株式会社全溶

接合する2本のレールを突き合わせ軸方向に圧縮力（157KN～186KN）を加え、突き合わせ部を酸素・アセチレン炎で加熱して加圧し、接合します。

テルミット溶接は酸化鉄とアルミニウム粉末による熱化学反応（テルミット反応：約2,400℃）を利用した溶接工法で、レールとレールの隙間に高温溶融鋼を流し込んで仕上げます。

鉄工所等で使用されている電光溶接と同種です。直流電流（標準130～250アンペア）でアークを発生させ、その熱で溶接棒と母材を溶かし接合します。

片方のレールに＋極、他方のレールにマイナス極となるように通電させ、両極端を接触させると生じる電流抵抗で発熱・溶融させ、軸方向に圧縮力を加えて接合します。




“JR東日本管内の新幹線におけるレール更新工事施工例”

レール溶接部、レール母材部を含め各種非破壊検査（浸透探傷、磁粉探傷、超音波探傷）を行なっています。